由于使用位置的不同,对极压性能和抗剪切性能的不同,在使用对应添加剂上工业齿轮油和车用齿轮油存在一定的差异。车用齿轮油由于在室外工作,所以均为复级粘度,以便于在寒冷的冬季启动容易;工业齿轮油的工作温度一般没有车用齿轮油高,一般不会高于50℃,而车用齿轮油工作温度一般相对要高一些,这主要是因为车用齿轮箱的设计要求更紧凑,所以对车用齿轮油的高温性能和性能要求更高;
良好的极压性,即在摩擦面接触压力非常高、油膜容易的润滑条件下,能够防止烧结、熔焊等摩擦面损伤。极压性的改善必须依靠极压添加剂,它是一种分子中含有氯、硫、磷等元素的化合物,这些化合物在摩擦表面的温度达到足够高时,便与齿轮金属表面发生化学反应,生成氯化铁、硫化铁、磷酸铁薄膜,此固态膜的临界剪切强度低于基本金属,摩擦副滑动时的剪切运动就在固态膜中进行,从而防止金属表面出现胶合或擦伤。
要有良好的热氧化安定性,良好的抗磨损、耐负荷性能,良好的抗泡沫性能,良好的抗乳化性能,良好的防锈、防腐性,良好的抗剪切安定性。还有其他性能要求,如良好的低温流动性、与密封材料的适应性、储存安定性、开式齿轮油还要求有黏附性等。
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